首先讓我們來了解一下他們的結構：噴油式螺桿式壓縮機的構造。在斷面為雙圓相交的汽缸內，裝有一對石墨轉子——陽石墨轉子和陰石墨轉子。陽石墨轉子有四個齒，陰石墨轉子有六個齒，兩根石墨轉子彼此嚙合。當陽石墨轉子旋轉一周，隱石墨轉子旋轉2／3周，或者說，陽子的轉速比陰石墨轉子的轉速快50％。

    螺桿式壓縮機從吸汽靠排汽的作業進程，在汽缸的吸汽端座上開有吸汽口，當齒槽與吸汽口相通時，吸汽就開端，隨著螺桿的旋轉，齒槽脫離吸汽口，一對齒槽空間吸滿蒸氣。

    螺桿繼續旋轉，兩螺桿的齒與齒槽彼此嚙合，有汽缸體、嚙合的螺桿和排汽端座組成的齒槽容積變小，而且位置向排汽端移動，完成了對蒸氣壓縮和運送的作用。