石墨軸承潤滑劑——石墨潤滑塊是怎么來的

石墨軸承潤滑劑是一種固體潤滑劑，由多種具有良好潤滑性能的物質組成，鑲嵌在軸承和滑塊的固體材料中進行自潤滑。在某些特定條件下，它可以代替傳統潤滑劑獲得良好的自潤滑效果。

固體潤滑劑

    為了防止和保護摩擦表面在相對運動過程中受到損傷，減少其摩擦和磨損，在表面使用的粉末或膜狀固體稱為固體潤滑劑。固體潤滑劑是一種特殊的潤滑劑，具有溫度范圍寬、承載能力強、抗粘滑性好、耐高真空、抗輻射、導電范圍寬、耐腐蝕、防塵等特點。其缺點是摩擦系數普遍高于潤滑脂，造成能量損失大；起不到降溫作用；制膜工藝復雜等。

     干潤滑劑具有平行原子鍵的層狀結構，層間間距小，使用過程中聚集狀態不會改變。如石墨、二硫化鉬、氮化硼等。這種潤滑劑具有優異的耐壓性、耐熱性和潤滑性能，能在金屬表面形成附著力強的薄膜。主要用于軋管芯棒的擠壓、鍛造和潤滑。

      固體物質，用于潤滑相對運動中的表面，防止磨損或擦傷。這些物質可以是薄膜或粉末的形式。大多數情況下固體潤滑劑都是層狀結構，如石墨，二硫化鉬和滑石粉，還有的使用氮化硼。但不包括在熔融狀態下具有潤滑作用的石蠟和冰。石墨和滑石早在19世紀下半葉就被用作固體潤滑劑。此外，還有具有非層狀結構的無機物如氟化鈣、氟化鋇和氧化鉛，軟金屬如鉛、鎘和巴比合金，有機聚合物如聚四氟乙烯和聚酰亞胺，以及有機層狀結晶化合物如酞菁。用磷酸處理金屬表面形成的表面膜也是固體潤滑劑。其中石墨和二硫化鉬具有良好的穩定性和潤滑性。
  
       石墨壓成塊。單獨的固體潤滑粉末或含有增強材料的固體潤滑粉末加入一定的粘合劑，然后壓制成塊。使用時，將潤滑塊壓在需要潤滑的工具表面進行潤滑。這種新材料即使在滑動條件變化時也能保持良好的潤滑特性。