石墨軸承運用時為什么會破裂?
很多廠家常常說,運用石墨軸承時不能再運用石墨軸承。事實上,這是有緣由的。這些緣由都是由于運用進程中呈現的成績,招致石墨不能運用。總結了石墨不能運用的緣由
1、磨損和損壞
有12個軸承因磨損而損壞,其次要緣由是沖蝕和腐蝕磨損。經過對工藝流程的檢驗和剖析,磨料來源于任務介質,次要由兩局部組成。一是丁二烯儲罐材質為16MnR,介質運轉30年,腐蝕老化嚴重,發生少量鐵銹,隨任務介質進入泵內。二是丁二烯回收進入泵體和石墨軸承,形成摩擦外表磨損,嚴重的是條紋和溝槽。新的磨屑殘留在摩擦外表,構成新的磨料,加劇了磨損形態,Z終招致石墨軸承摩擦外表的磨損失效。
此外,石墨浸漬樹脂由于丁二烯中的局部堿而溶解和腐蝕。浸漬樹脂與石墨別離,影響石墨軸承摩擦面密度,降低軸承耐磨性。為了進步丁二烯資料的耐蝕性和耐磨性,應思索采用巴氏合金浸漬石墨軸承來處理丁二烯資料中堿和TBC抑制劑的成績。
2、爆裂損傷
石墨軸承有4處損壞,其中大部分是泵抽油或回液管梗塞形成的。由于丁二烯容易自聚合,由此發生的自聚物可梗塞泵入口過濾器和泵反洗管道。泵不能經過物料循環冷卻轉軸和石墨軸承,使摩擦面在無光滑和冷卻的狀況下在干摩擦條件下運轉,結果表明,軸承摩擦面溫度急劇降低、收縮變形。一旦遇到冷卻器循環液,低溫外表冷卻迅速膨脹,招致石墨軸承內外膨脹速度不同,招致石墨軸承外表開裂,構成徑向裂紋,如爆炸。此時,外表很容易零落。形成泵排空的緣由有:一是管道梗塞,泵出口過濾器梗塞或空氣梗塞;二是人為誤操作所致。
3、決裂和損壞
共有4個軸承斷裂損壞,次要是軸承受熱后急劇冷卻所致。屏蔽泵的冷卻和光滑以泵出口介質為根底,壓力為0.8MPa。經過循環液管,從前端石墨軸承尾部進入前端石墨軸承殼腔,然后從前端軸承內外表的螺旋槽進入軸承光滑面,構成潤滑液膜,帶走軸承發生的熱量。從前端軸承止推端面螺旋槽流出后,沿定轉子間的巨大間隙抵達后端軸承。從后端軸承止推端面的螺旋槽進入后端軸承內外表的螺旋槽,Z后從后端循環液出口前往葉輪吸入口,構成泵的整個光滑冷卻循環。
假如丁二烯液位和罐內壓力在運轉時期較低,泵出口的壓力將較低。任務介質丁二烯在泵吸入口負壓區汽化構成氣液混合物,使泵處于半排空或抽真空形態,使石墨軸承不潤滑,冷卻不好。一方面,軸承與套筒、軸承與止推墊片之間的液膜破損嚴重。另一方面,由于軸承發生的寒帶不能消逝,石墨軸承的溫度迅速降低,使石墨軸承的韌性大大降低。泵發作汽蝕后,軸承的噪聲和振動增大,呈現水錘景象,惹起石墨軸承載荷的周期性變化。在邊界摩擦和周期性沖擊載荷的作用下,轉子軸前后挪動,招致石墨軸承外表損傷。

