1.開裂和損壞
     有四個石墨軸承損壞，這種損壞主要是由軸承發熱引起的。由急劇降溫引起。屏蔽泵的冷卻和潤滑是通過泵出口處的介質實現的，壓力為0.8MPa，通過循環液管從前石墨軸承尾部進入前石墨軸承。座腔，然后從前軸承螺旋槽的內表面進入軸承潤滑面，形成潤滑滑過液膜，帶走軸承產生的熱量。從前軸承推力端面擰上螺釘螺旋槽流出后，沿著定子和轉子之間的微小間隙到達后端軸承。從后軸承止推面上的螺旋槽到后軸承內表面上的螺旋槽，最來自后部的循環液體返回葉輪吸入口，形成泵的整體潤滑冷。但是循環。
    在運行中，如果丁二烯儲罐中的液位和壓力低，將會導致泵入口。當壓力較低時，工作介質丁二烯在泵吸入口的負壓區蒸發形成氣體。液體，使泵內部處于半真空或真空狀態，使石墨軸承可以沒有良好的潤滑和冷卻，一方面，軸承和襯套、軸承和止推墊圈它們之間的流動液膜被破壞。另一方面，軸承產生的熱量無法帶走，石墨軸承的溫度迅速升高，大大降低了石墨軸承的韌性，并且而且泵汽蝕后，運行中的噪聲和振動會增大，會發生水錘，產生石墨。軸承的負荷周期性地變化。石墨軸承在邊界的摩擦和周期性沖擊載荷在兩個方面的作用下，轉子軸來回運動，最終導致石墨軸承臺。表面損傷。  

2.磨損和損壞
     損壞的軸承有12個，磨損的主要原因是磨料。和腐蝕磨損。通過對工藝流程的考察和分析，磨料來自工作介質。質量，主要由兩部分組成。首先，丁二烯儲罐的材料為16MnR，中等已運行30年，嚴重腐蝕和老化，產生大量銹蝕，并隨工作介質輸入泵。第二，回收的丁二烯有堿性顆粒和部分TBC抗性。聚合物顆粒，這些小顆粒隨丁二烯進入泵體，并在石墨軸承中引起摩擦。摩擦面表面被劃傷，嚴重時出現條紋和溝槽，導致摩擦中殘留新的碎屑。在摩擦表面形成新的磨料，加劇磨損，最終導致石墨軸承的摩擦。擦除失敗。此外，丁二烯中含有一些堿，能溶解和腐蝕石墨浸出。染色樹脂。浸漬樹脂從石墨中析出，影響石墨軸承的摩擦臺。面密度，軸承耐磨性降低。考慮到丁二烯材料中含有的堿應考慮TBC抑制劑的問題，改進浸巴氏合金的石墨軸承。、以及耐腐蝕性和耐磨性。

3.爆裂和損壞
    這樣損壞的軸承有四個，大部分是泵抽空或回液管造成的堵塞，因為丁二烯容易自聚，生成的自聚體堵塞泵入口。以及過濾器反沖洗管道，機泵無法通過物料的自循環冷卻。轉子軸、石墨軸承等轉動部件，使摩擦面處于無潤滑、無冷卻狀態在干摩擦條件下運行會導致軸承摩擦面溫度急劇上升和膨脹。形狀，一旦遇到冷循環液的回收，高溫表面迅速冷卻收縮，導致石墨軸承內外收縮率不同，導致石墨軸承表面開口。裂紋，形成像爆裂一樣的放射狀裂紋，此時表面容易脫落。引起泵送空，一是因為管道堵塞，泵入口過濾器堵塞或空氣阻力，二是人為誤操作。原因