石墨烯電池在不同電動車上展現效果如何
電池是電動車的核心部件,也是消費者在選擇車輛時會非常關注的關鍵配置。長期以來,電動汽車主要配備鉛酸電池。但鉛酸電池由于壽命短,耐用性差,在電動車技術越來越成熟后,逐漸被替代,尤其是中高端車型,基本不配備鉛酸電池。
中高端電動車,前期鋰電池替代鉛酸電池。隨著石墨烯電池的出現,雅迪等電動車品牌更傾向于使用石墨烯電池。目前基本上中高端機型,鋰電池和石墨烯電池“平分秋色”。
至于電動車,是搭載石墨烯電池還是鋰電池更受歡迎?作為車主,對于搭載這兩種不同電池的電池,選擇哪個更值得?笑笑帶著四個大品牌的電動車產品來回答一下。分別來自5000元左右和2500元左右兩個價格檔次,分別配備了石墨烯電池和鋰電池兩種型號。看看哪款車會更值得選擇,哪款會更受歡迎?
5000元左右的兩款車。
搭載石墨烯電池:雅迪E8的代表車型
基本情況:TTFAR石墨烯3代電池,續航200km,質保24個月。
說到石墨烯電池,雅迪最受歡迎的是石墨烯電池,旗下所有主力車型基本都是石墨烯電池。雅迪重點主打產品之一,雅迪官能二代E8,搭載雅迪TTFAR石墨烯三代電池。我們來看看這款車的具體情況。
這款搭載石墨烯電池的雅迪電動車,在動力上搭載了全新的TTFAR2.0增程系統,包括八大核心部件來定義這款續航持久的電動車。它配備的電池是72V38AH石墨烯鉛酸三代電池。根據雅迪提供的里程數據,一次充電可以跑200公里。此外,電池具有較高的耐低溫性能,在零下20度也能正常充放電。
除了電池,E8屈直版的電機是雅迪自主研發的TTFAR電機,功率1,500 W,最高時速60 km/h,控制器則配備了18管矢量TTFAR能量回收控制器。其他細節還包括高強度結構鋼架、高品質烘焙工藝、USB充電、大容量座桶等等。
配備鋰電池的代表車型:新日GF6
陪伴:汽車級鋰電池,質保5年,使用10年,續航100公里。
業內都知道,雅迪在轉向石墨烯電池,而Sunday更看好鋰電池,Sunday的定位是“智能鋰電池電動車”。所以,對比周日的鋰電池電動車和石墨烯電動車還是有可比性的。本周日GF6的價格與雅迪E8處于同一水平。我們來看看它的具體情況。
該車搭載新日汽車級鋰電池的電動車,搭載ED2.0變頻能量管理系統。除了汽車級動力鋰電池,還擁有能量回收儀、低風阻、靜音制動、低滾動阻力軸承、低滾動阻力輪胎,可與雅迪E8的八大核心部件“抗衡”。電池方面,其汽車級鋰電池的壽命為1500次充放電循環,理論上是2。此外,它還支持快速充電。
其他方面,這款車搭載了功率1,200 W的節能電機,最高時速70 km/h,控制器為智能變頻控制器。這款車的亮點在于屬于智能車,搭載華為鴻蒙系統系統,支持人車分離、自動上鎖、藍牙連接、車輛診斷、NFC卡解鎖等智能配置細節方面,擁有35L大容量座桶,740mm超長鞍座,伸縮踏板等。
點評:5000元左右的電動車已經屬于中高檔車類型了。這個價位有更多的成本去配置車,而且從基本情況來看石墨烯電池和鋰電池電動車各有優勢。雅迪E8在續航方面表現更好,新日鋰電池在汽車售后保修和智能配置方面表現更突出。哪個值得選擇,要看車主的用車需求。
2500元左右的兩款車。
配備石墨烯電池: Emma Leila Q312的代表車型
基本情況:高密度抗老化石墨烯電池,續航100km。
雖然石墨烯電池在雅迪的應用是成功的,但是為了避免廣告的嫌疑,愛瑪推出的產品是以石墨烯電池推出,售價2500元。愛瑪在品牌實力上基本和雅迪是一個級別的,也是石墨烯電池非常受歡迎的品牌。有很多產品,都搭載了/kloc-0。
這款車搭載了愛瑪SDS專利智能動力系統。雖然價格遠低于以上兩款,但依然配備了水動力減阻設計、低滾動阻力輪胎和CES專利制動能量回收系統,基本配置相對較好。電池方面,配備了愛瑪的抗衰老石墨烯電池,比朋友的電池高20%。它只有60V20AH的容量,但一次充電就能保證續航。
另一方面,愛瑪搭載的是發動機MAX聚能電機,雖然只有500W的功率,但最高速度可以達到70km/h。控制器方面,這款車配備了12管正弦三速控制器。其他方面配備了27L容量桶,支持USB充電,25,000 cd亮度延時大燈,不容易刮花的烘焙工藝等等。
配備鋰電池的代表機型:小刀D3
基本情況:鋰電池可抽取,質保12個月,續航75km。
小刀雖然知名度不如之前的雅迪、愛瑪、新日等車型,但也是電動車大品牌之一。搭載鋰電池的電動車也是小刀推廣的產品。這把刀D3是很輕的鋰電池電動車,高顏值。我們來看看具體情況。
由于這款車屬于新國標電動自行車,所以沒有其他太亮眼的動力系統配置。電池方面,配備48V24AH鋰電池。根據小刀官方提供的數據,理論上一次充電可以續航75km。此外,車輛還支持快速充電,減少充電等待時間。
其他方面搭載400W功率無刷電機,輸入穩定,爬坡強勁,最高時速25km/h,其他細節方面擁有鼓式剎車、LED大燈、USB充電接口、雙減震等配置。
作者:在2500元的價格檔次,鋰電池顯然沒有太多成本可以分攤到電動車上。畢竟鋰電池分攤到2500元的成本會占到總成本的一半左右。所以在這個價位上,我覺得石墨烯電池的電動車優勢會更明顯,更值得選擇。
以上是關于不同電動車搭載鋰電池和石墨烯電池。筆者對比了四款不同品牌的車型。可以看出,總體來說,搭載石墨烯電池的電動車會有一些優勢。畢竟石墨烯電池成本相對較低,可以配備更大容量的電池,保證續航。當然,鋰電池電動車的輕便也是它的優勢。

