關于規范物質，咱們都知道在計量時是做規范件運用的，石墨舟本文中講到的規范物質將這一規范物質進行了詳細化。
　　例如在PECVD石墨舟工序首要操作是運用機器手進行作業，因而所提及的規范物質為規范機械手、規范石墨舟及規范上料小車三部分。
　　眾所周知，機械手會有相應的準確度，在運用一段時間后，會因為運用的原因會形成必定的誤差，因而會形成在上料過程中夾石墨舟會歪斜，形成摔片現象。因而需要對機械手進行定時的校正，但是因為技能方面的問題，咱們不能總是去調整機械手，所以咱們將問題轉向便利調整的石墨舟及上料小車上。
　　PECVD石墨舟在運用的過程中，不會形成什么大的問題，首要是其載體的問題，那就是上料小車。

　　上料小車在運用一段時間后會與機械手形成匹配不良，導致在上料的過程中出現各種問題，導致整體的上料質量指標動搖。
　　首先，上料小車在運用時會因為運用的原因會形成小車的不平穩，導致小車上石墨舟的方位偏移；再次，因為操作小車的人員不同，因而也會對機械手有不同的影響。
　　因為是一臺機械手對應多臺上料小車，因而咱們采納對小車進行規范的辦法。
　　一、咱們擬定規范小車（注：此小車并不是抱負狀態下各方面參數均為最規范的小車，而是任一小車，首要是調整機械手與其對應聯系）。并將石磨舟放置在小車上的方位及方向進行定位，咱們將其定義為規范，并以此來調整機械手，確保機械手在此小車和石墨舟的方位為最佳上料方位。
　　二、將小車的高度及地面的存放方位進行規則，選用8S規范定位辦法，避免因為小車的高度方位等低級問題導致的上料時的摔片現象。
　　三、以此小車為規范，調整其他對應該機械手的小車，確保其規范小車的規范作用的發揮。
　　四、對機械手進行定時調試，確保機械手與小車的匹配性。
　　五、對所有小車進行定時保養維護，確保小車的規范一致性。
　　通過上述咱們辦法的實施，有用的減少了上料過程中的摔片現象及對石磨舟的影響。
　　通過此案例，咱們還在其他工序對規范物質進行了擬定，如在PECVD石墨舟工序對不同顏色的片子進行分類，在印刷前就對問題片進行分類，能夠下降生產成本，及在印刷過程中形成的材料浪費。并在印刷工序增加規范色板的電池片，確保分色時能完成目視化，減少了色差問題出現在概率。