石墨軸承主要由石墨材料制成，其徑向抗壓強度相對較低，因此通常在中低載荷條件下使用。
為了提高石墨軸承的機械強度，特別是提高其沖擊韌性，常用一些耐磨性好的易熔金屬進行浸漬處理，但在大載荷條件下仍達不到所需的機械強度。然后人們開發了浸銻石墨軸承。
石墨的制造是以石墨材料為基礎，石墨作為一種固體潤滑材料，鑲嵌在軸承摩擦表面的金屬基體中，作為工作狀態下軸承的潤滑材料。其抗壓強度、抗彎強度和熱膨脹系數一般取決于基底金屬材料，能在重載下工作。